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高速公路工程灌注桩施工技术具体要求

时间:2021-12-01 09:58:34 作者:声测管生产厂家

灌注桩施工中非常重要的是护筒的施工。护筒一般 是由6mm的钢板卷制成,护筒直径为1.5m,高度为2m, 重要的是直径误差不能超过12mm,以防止杂物或者污染 物进入钻孔中。针对灌注桩定位测量的研究,对于有 关高速公路中灌注桩位的测量非常重要,因为基本坐标 可以关乎整体研究。

灌注桩的误差要满足以下条件:

① 垂直度盘的指标误差要小于1分;

②要采取措施控制网轴地点,以此找到合适的定位坐标。

灌注桩钻孔的施工首先要符合以下条件:

①要严格控制灌注桩中钻孔偏斜率,保证一定的倾斜度十分重 要,因其自然因素和人为因素选择角度较大的钻孔,这 样可以在一定程度上将工作的失误率降到最低。

②在高速公路工程施工之前要因地制宜地考察当地气候条件和 地质条件以及施工单位的实力,只有根据这些方面的特点,才能选择合适的工作人员以及钻孔机械。

③有关仪器方面的问题,要充分利用高科技产品对其护筒的埋设 位置进行校正,并保证相对偏差,要严格控制填充物的 各项指标,以免其进入仪器中而造成危险性[2]。④要控 制钻孔时的速度和频率,保证工作的顺利实施和仪器的 正确使用,在开始钻孔时要控制其锤击的速度和频率, 并以十字头将表面的岩石砸碎,只有这样才能严格地控 制每一个阶段的冲程、倾斜等安全事故的发生。要保证成孔合格率,对每一个项目进行严格的检验 。

①要求通过专业的水准仪来保证钻孔的深度;

②要求 使用专用的孔径仪对钻孔的直径进行测量;

③钻孔底沉 渣的堆积程度需要运用专业的重锤来测量。 对于灌注桩中混凝土的施工,首先要选对合适的工 具,例如导管、漏斗等工具,才能正确地将混凝土运用 到施工过程中。

要保证其工作的工具体积和容量以及规格都有一定标准。